环保在线获悉，近日有传言称，澳门太阳比亚迪提交了一份10亿美元(约71.73亿元人民币)的投资方案，拟与Megha Engineering Infrastructures成立合资企业，在印度生产电动汽车和电池。
  截至目前，比亚迪与Megha Engineering Infrastructures已向印度监管机构提交了组建电动汽车合资企业的提案。而此前，在2022年，比亚迪相关负责人就已经透露，比亚迪印度分公司已经考虑在印度建第二个工厂，并将在适当的时候对外公布相关消息。且比亚迪早在2007年就在印度开设了分公司。
  从这些动作来看，比亚迪的长期计划是在印度打造比亚迪品牌电动汽车的全系列产品。
  现如今，印度已被认为是全球第三大汽车市场，2022年新车销量至少达到425万辆，超过了日本的420万辆。与比亚迪在印度同台竞技的还有知名品牌特斯拉，在暂停进入印度市场的计划后一段时间，特斯拉最近也重启了与印度政府的谈判，预计将在印度兴建全新的汽车生产工厂，年产能预计会达到50万辆。
  特斯拉的电池供应商之一的松下，也于7月17日传出考虑在印度建设电动汽车用电池工厂的消息。 松下公司的高级代表团与印度官员讨论了在印度建立电池生产厂的计划。松下考虑根据印度政府针对ACC电池储能的生产激励计划(PLI)建设工厂。
  值得一提的是，据了解，印度近期曾向比亚迪抛出了1000辆电动巴士订单，但比亚迪要求印度先付全款，而且要用人民币支付。这个千辆巴士大单有228亿卢布，折合20亿人民币。
  近期，比亚迪还对外公布了2023年半年度业绩预告。财报数据显示，比亚迪预计上半年归属于上市公司股东的净利润为105亿-117亿元，同比增长192.05%-225.43%；扣非净利润为93亿-103亿元，同比增长206.99%-240%。